光伏海外需求持續(xù)景氣，國內(nèi)政策拐點已過，行業(yè) 2019 年有望量利齊升，建議積極關注龍頭標的；國內(nèi)風電需求有望持續(xù)高增長，上游大宗原材料價格預期下滑，將顯著增厚中游產(chǎn)業(yè)鏈盈利。2019 年新能源汽車補貼政策靴子落地，短期看，過渡期搶裝將延續(xù)一季度的高景氣，上半年產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)銷高增長無憂；中期看，2019 年下半年總體退坡壓力較大，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游或將在 2019 年三季度確立盈利底；長期看，2020 年及之后，政策對于產(chǎn)業(yè)的影響趨弱，全球電動化大趨勢帶來的持續(xù)成長性，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長期投資價值凸顯，中長期看好產(chǎn)業(yè)鏈中游制造龍頭與上游資源巨頭的投資機會。國網(wǎng)提出加快泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設，建議優(yōu)選引領電網(wǎng)智能化、信息化升級的龍頭標的，同時建議關注電能采集、配網(wǎng)智能化等標的；另外建議持續(xù)關注工控、低壓電器領域的優(yōu)質標的。

本周板塊行情：本周電力設備和新能源板塊下跌 8.69%，其中光伏板塊下跌 7.45%，核電板塊下跌 8.38%，鋰電池指數(shù)下跌 8.43%，工控自動化下跌 8.78%，發(fā)電設備下跌 9.00%，風電板塊下跌 9.11%，二次設備下跌9.17%，一次設備下跌 9.21%，新能源汽車指數(shù)下跌 9.69%。

本周行業(yè)重點信息：新能源汽車：工信部：今年新能源汽車產(chǎn)量或超過150 萬輛；財政部將預撥節(jié)能減排補助資金預算 350.58 億元，其中2015-2017 年新能源汽車推廣補貼資金 144.10 億元。新能源發(fā)電：中電聯(lián)：1-3 月風電、光伏新增裝機 4.78GW、4.95GW，其中 3 月分別新增 3.37GW、1.46GW。電改電網(wǎng)：國家電網(wǎng)泛在電力物聯(lián)網(wǎng) 2019 年建設方案最近已下發(fā)至省網(wǎng)公司，2019 年將開展 57 項任務中的 27 項重點任務。

本周公司重點信息：2018 年年報：寧德時代（盈利 33.87 億元，同降12.66%）、福能股份（盈利 10.50 億元，同增 24.52%）、林洋能源（盈利7.61 億元，同增 10.86%）、正泰電器（盈利 35.92 億元，同增 26.47%）、天順風能（盈利 4.70 億元，同增 0.03%）、當升科技（盈利 3.16 億元，同增 26.38%）、恩捷股份（盈利 5.18 億元，同增 40.79%）、天賜材料（盈利 4.56 億元，同增 49.73%）、海興電力（盈利 3.30 億元，同降 41.38%）、寒銳鈷業(yè)（盈利 7.08 億元，同增 57.46%）。2019 年一季報：寧德時代（盈利 10.47 億元，同增 153.35%）、福能股份（盈利 2.12 億元，同增 0.30%）、林洋能源（盈利 1.55 億元，同增 5.63%）、正泰電器（盈利 5.42 億元，同降 11.60%）、金風科技（盈利 2.29 億元，同降 4.64%）、日月股份（盈利 8,300 萬元，同增 70.19%）、匯川技術（盈利 1.29 億元，同降 34.28%）、璞泰來（盈利 1.29 億元，同增 0.51%）、當升科技（盈利 6,409 萬元，同增 64.02%）、天賜材料（盈利 2,861 萬元，同降 93.05%）、寒銳鈷業(yè)（虧損 5,532 萬元）。寧德時代：控股子公司時代一汽擬在霞浦投資不超過44 億元建設動力電池項目；擬投資不超過 46.24 億元建設湖西鋰電池擴建項目；控股子公司寧德邦普擬在福鼎市投資不超過 91.3 億元建設 10萬噸 NCM 正極材料（含 10 萬噸前驅體）產(chǎn)能。杉杉股份：控股子公司杉杉能源擬投資建設鋰離子電池高鎳正極材料項目，設計綜合產(chǎn)能 2.88萬噸/年，固定資產(chǎn)投資金額約 15.8 億元。? 風險提示：投資增速下滑，政策不達預期，價格競爭超預期，原材料價格波動