2017百度AI開發(fā)者大會正在進行中，百度董事長李彥宏乘坐由Apollo自動駕駛平臺控制的汽車行駛在北京五環(huán)上。陸奇同時宣布，百度即日將正式開放Apollo1.0版本，這將是一個自動駕駛行業(yè)的“里程碑”。阿波羅開放路線圖顯示：百度將開放封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的數據。到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數據；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛任務。

連線時，李彥宏正坐在一輛百度和博世一起開發(fā)的、基于Apollo技術的自動駕駛汽車，在前來參會的路上。在五環(huán)上，李彥宏向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實時體驗：“現在車非常的多，但是還是很平穩(wěn)，感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況，我們的車處在自動駕駛的狀態(tài)。”

今年4月，陸奇在上海車展上宣布Apollo計劃。Apollo是一個開放的、完整的、安全的軟件平臺，將幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴結合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

截至目前，百度已經與全球60多家車企、超過200款車型進行合作，包括奇瑞、北京汽車、一汽解放、博世集團、大陸集團等。

陸奇剛剛宣布，Apollo是自動駕駛的安卓，又比安卓更加開放、能力更強。自從4月19日百度宣布Apollo計劃之后，在短短兩個多月內得到了工業(yè)界廣泛的正面反應。即日起，百度將正式開放Apollo1.0版本，這將是一個自動駕駛行業(yè)的“里程碑”。

根據陸奇公布的Apollo開放計劃。百度開放了封閉場地循跡自動駕駛能力、自定位能力和端到端等非常有價值的數據。更為重要的是，Apollo會快速地開放越來越多的能力，每周都會更新，每兩個月左右都有新的版本和總體能力的提升。接下來百度的具體計劃是，到今年9月份，Apollo將會開放固定車道自動駕駛能力和開放部分的仿真引擎數據；到今年年底，Apollo將開放一系列新的能力，使車輛能夠在簡單城市路況下，完成自動駕駛任務，同時會開放更多的數據及數據上傳的接口；2018、2019、2020年，Apollo會加強開發(fā)能力，加速開放速度，直到最后實現完全自動無人駕駛。

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