據(jù)外媒報道，4月5日豐田汽車宣布成立Toyota Connected數(shù)據(jù)公司，并與微軟合作進一步拓展互聯(lián)汽車解決方案。我國汽車行業(yè)“十三五”規(guī)劃也提出，積極發(fā)展智能網聯(lián)汽車，并提出加快具有駕駛輔助功能汽車的研發(fā)，新車滲透率達到50%。綜合券商研報來看，汽車智能化、電動化將成為趨勢，滲透率有望快速提升，并給車聯(lián)網等相關產業(yè)帶來巨大的市場機遇。

據(jù)介紹，豐田Connected即將開發(fā)或拓展的服務包括：根據(jù)司機的實際駕駛模式進行保險覆蓋和費率核算；能共享交通和天氣信息的互聯(lián)汽車網絡；針對司機的習慣和偏好訂制信息服務，例如跟蹤心率水平、血糖水平，以及其他個人健康數(shù)據(jù)。Toyota Connected希望在成立的一年內，推出首款產品。該公司的最終目標是幫助提供人性化的駕駛體驗，把技術推向后臺。新的無線服務，將利用微軟的Azure云計算平臺，使駕駛體驗人性化。此外，新公司將支持豐田當前的機器人和人工智能研究，以及無人駕駛汽車的開發(fā)。

在移動互聯(lián)網、無線網絡和人工智能等技術升級的推動下，汽車智能化正迎來新的發(fā)展階段。各國政府和科技巨頭紛紛加碼智能駕駛技術研究，搶占新的市場和技術制高點。目前工信部正在制定《車聯(lián)網發(fā)展創(chuàng)新行動計劃(2015-2020年)》，要求推動車聯(lián)網技術研發(fā)、標準制定，組織開展車聯(lián)網試點、基于5G技術的車聯(lián)網示范。汽車智能化的發(fā)展將催升車聯(lián)網市場需求。

智能網聯(lián)汽車作為“十三五”規(guī)劃的重點，將迎來系列政策扶持。從智能網聯(lián)汽車定義來看，將搭載先進車載傳感器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與人、車、路和后臺等智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。發(fā)展智能網聯(lián)汽車不僅符合世界汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢，更是我國汽車工業(yè)向產業(yè)鏈中高端轉移的有力抓手。

券商研報認為，智能網聯(lián)汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。智能網聯(lián)汽車到2020 年將初步實現(xiàn)商業(yè)化，行業(yè)未來將迎來5年至10年的投資機會。從各大車企與互聯(lián)網巨頭公布的計劃看，2020 年將成為無人駕駛車輛商業(yè)化元年，并從此進入爆發(fā)式增長，車聯(lián)網和輔助駕駛系統(tǒng)等相關產業(yè)有望率先受益。

車聯(lián)網公司方面，榮之聯(lián)傳統(tǒng)業(yè)務為大中型企事業(yè)單位數(shù)據(jù)中心提供系統(tǒng)集成業(yè)務，近年來公司重點轉型生物云和車聯(lián)網領域。公司已完成定增募資10億元，加碼生物云計算、車聯(lián)網等項目建設，為華大基因測序提供數(shù)據(jù)分析服務。車聯(lián)網方面，公司已收購車網互聯(lián)100%股權，目前已經擁有十萬量級以上的用戶基礎，通過免費模式提升用戶覆蓋效率，2016年OBD 用戶數(shù)突破百萬將是大概率事件。得潤電子作為連接器龍頭，通過采集行駛數(shù)據(jù)，布局車險等業(yè)務領域，并通過定增投資智能汽車硬件建設。近日公司連續(xù)公告與愛車匯、清華大學蘇州汽車研究院、深圳迪滴合作，進一步挖掘車聯(lián)網大數(shù)據(jù)價值。

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