整車銷量： 3 月銷量受整車影響搶裝高增，產(chǎn)銷兩旺。 據(jù)中汽協(xié)， 3 月新能源汽車產(chǎn)銷 12.8/12.6 萬輛，同比分別+88.6%/85.4%，環(huán)比+116.3%/137.2%。 1-3 月累計(jì)銷量 30.4 萬輛，同比+102.7%，其中乘用車 25.3 萬（混動(dòng) 6.2 萬，占比 24.6%）。據(jù)乘聯(lián)會(huì) data， 3 月新能源乘用車銷量 11 萬，其中 A00 級 AOO/A0/A 級以上車型銷量分別為 2.3/1.56/5.04 萬臺(tái)，占比分別為 26%/17%/57%； 1-3 月 AOO 級車 5.6 萬臺(tái),占比 29%，同比 2018 年下降 20 個(gè)百分點(diǎn)， 車型升級明顯。 我們預(yù)計(jì) 2019Q2 過渡期搶裝保持高增， 展望 2019 年全年，維持前期判斷，國內(nèi)電動(dòng)車銷量有望超 150萬輛，樂觀預(yù)期超 160 萬輛（對應(yīng)動(dòng)力電池 74Gwh，同比+38%）；海外新能源汽車銷量有望達(dá) 110 萬輛，對應(yīng)超 50Gwh 動(dòng)力電池需求。短期看，增量需求或?qū)碜杂谡哌呺H變化。

動(dòng)力電池裝機(jī)： 3 月裝機(jī) 5.09Gwh，同比增長 146.3%。 Q1 裝機(jī) 12.32Gwh，同比增長 179%。 1）不同車型看： 3 月乘用車裝機(jī)為 4.10Gwh（同比+166%），客車/專用車分別裝機(jī) 0.67/0.32Gwh, 同比+49%/266%； Q1 乘用車裝機(jī)為 9.53Gwh（同比+216%），客車/專用車分別裝機(jī) 2.21/0.58Gwh, 同比+100%/97%； 2）從動(dòng)力電池類型看： 3月三元電池裝機(jī) 3.89GWh（占比 76.5%），磷酸鐵鋰電池裝機(jī) 1.11GWh（占比 21.8%），同比分別+150%/+69%，鈦酸鋰電池裝機(jī) 0.07Gwh；不同電池封裝形式看：方形軟包圓柱分別裝機(jī) 4.23

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